Ürüne Genel Bakış

Hayati önem taşıyan bir yüksek-voltaj transformatörü olan Ateşleme Bobini OE:988F12029ACÇağdaş otomotiv ateşleme sistemlerinin zorlu taleplerini karşılamak için titizlikle üretilmiştir. Birincil işlevi, aracın standart 12V elektrik akımını yüksek-yoğunluklu bir elektrik deşarjına dönüştürmek ve yanma odası içindeki basınçlı hava-yakıt karışımını ateşlemek için gerekli kıvılcımı sağlamaktır. Doğrudan silindir kafasına takılan bu bobin, tam yanmayı, stabil motor rölantisini ve üstün yakıt ekonomisini kolaylaştırmak için bujiler, Motor Kontrol Ünitesi (ECU) ve ateşleme modülleri ile mükemmel senkronizasyon içinde çalışır. Hassas-mühendislik, OEM- sınıfının yerine geçecek şekilde tasarlanmıştır, OE:988F12029ACBelirli Avrupa platformları için özel olarak kalibre edilmiş olup, güvenilir satış sonrası performans ve tam uyum sağlar.

Temel Avantajlar

Kusursuz Doğrudan Yerleştirme

Orijinal ekipman toleranslarına sıkı sıkıya bağlı kalacak şekilde tasarlanan bu ateşleme bobini, gerçek bir tak-ve-çalıştır kurulumunu garanti eder. Fabrika montaj braketleri ve elektrik kablo demetleriyle mükemmel bir şekilde uyum sağlayarak kablolama değişiklikleri, delme veya ekstra adaptör ihtiyacını ortadan kaldırarak-sorunsuz bir değiştirme sağlar.

Sağlam Kıvılcım Üretimi

Birinci sınıf emaye bakır sargılar ve yüksek-geçirgenliğe sahip silikon çelik çekirdek kullanan bobin, sürekli olarak 34.000V'u aşan bir çıkış voltajı sağlar. Bu, dondurucu soğuk çalıştırma veya yüksek-yükte hızlanma gibi zorlu koşullar sırasında güçlü ve güvenilir bir kıvılcım sağlayarak motorun teklemelerini etkili bir şekilde önler.

Olağanüstü Termal ve Kimyasal Direnç

Dış muhafaza, 195 dereceye kadar sürekli motor bölmesi sıcaklıklarına dayanacak şekilde özel olarak tasarlanmış, güçlendirilmiş PBT mühendislik plastiğinden kalıplanmıştır. Yağ ve soğutma sıvısına maruz kalmadan kaynaklanan bozulmaya karşı direnç gösterirken, dahili yüksek-saflıktaki seramik yalıtım, yüksek-voltaj arkını önler ve yapısal uzun ömür sağlar.

Gelişmiş Çevresel Sızdırmazlık

Özel bir vakumlu epoksi kaplama işlemi sayesinde dahili devre, IP6K9K koruma derecesine ulaşmak için tamamen kapsüllenmiştir. Bu hermetik conta, bileşenleri nemden, tozdan ve aşındırıcı gazlardan korurken, entegre aşırı gerilim koruması da aracın ECU'sunu elektriksel anormalliklere karşı korur.

Titiz Kalite Doğrulaması

IATF16949-sertifikalı bir tesiste üretilen her ünite, termal döngü, dielektrik dayanımı ve 58.000'den fazla çalışma döngüsü de dahil olmak üzere kapsamlı stres testlerine tabi tutulur. Bu tavizsiz doğrulama, %100 hatasız bir oran ve 115.000 kilometreyi aşan güvenilir bir hizmet ömrü sağlar.

Teknik Özellikler

Parametre	Detaylar
Ürün Modeli	Ateşleme Bobini OE:988F12029AC
Boyutlar	91,8MM x 69,2MM x 63,5MM
Çapraz{0}Referans OE Numaraları	988F12029AC,06B905105,06A905105,UF-285
Başvuru	Otomotiv Benzinli Motor Ateşleme Sistemi
Giriş Gerilimi	12VDC
Nominal Çıkış Gerilimi	34.000V'den büyük veya ona eşit
Çalışma Sıcaklığı Aralığı	-45 dereceden +195 dereceye kadar
Muhafaza Malzemesi	Yüksek-Isıya-Dayanıklı PBT Plastik
Yalıtım Sistemi	Yüksek-Saflıkta Seramik + Epoksi Reçine Kapsülleme
Montaj Yapılandırması	Tek Cıvata-Sabit Kurulumda
Elektrik Konnektörü	4PIN Su Geçirmez Otomotiv Konektörü

Yapısal Tasarım

Elektromanyetik Çekirdek Düzeneği

Bobinin operasyonel kalbinde, hassas-sarılmış birincil ve ikincil bakır bobinlerle çevrelenmiş, yüksek-geçirgenliğe sahip silikon çelik bir çekirdek bulunur. Bu konfigürasyon, hızlı ve verimli voltaj çoğaltımı için manyetik akıyı maksimuma çıkarır.

Düşük-Voltaj Arayüzü

Altın-kaplamalı terminallere ve güvenli kilitleme tırnaklarına sahip, yandan monteli 4PIN su geçirmez konnektörle donatılmış-bu, motor kablo demetine kesintisiz bir elektrik bağlantısı sağlayarak şiddetli motor titreşimlerinden kaynaklanan bağlantı kopmasına karşı direnç gösterir.

Yüksek-Gerilim Çıkış Terminali

Isıya dayanıklı bir silikon kılıfla korunan-üst tarafa monte edilen seramik kule-bujiye doğrudan ve yalıtımlı bir yol sağlar. Üstün dielektrik özellikleri voltaj sızıntısını önler-ve kıvılcımın elektroda tam olarak ulaşmasını sağlar.

Hassas Montaj Braketi

Entegre metal-plastik braket, silindir kafasıyla mükemmel şekilde hizalanacak şekilde CNC-işlemiyle işlenmiştir. Özel bir-titreşim önleyici kauçuk conta, mekanik şokları emerek hassas iç sargıları yapısal yorulmaya karşı korur.

Hermetik Olarak Yalıtılmış Muhafaza: Vakumlu epoksi kapsülleme ile birleştirilmiş yekpare PBT muhafazası, aşılmaz bir bariyer oluşturur. Bu tasarım, elektromanyetik aksamı sert motor sıvılarından ve aşırı termal döngüden izole ederek servis ömrünü büyük ölçüde uzatır.

product-800-800

Araç Uyumluluğu

Volkswagen: Golf (1999-2005),Jetta (1999-2005),Passat (1998-2005),Beetle (1998-2010)

Audi: A4 (1996-2001),A6 (1997-2004),TT (2000-2006),A3 (1999-2003)

KOLTUK: Leon (1999-2005),Toledo (1998-2004),İbiza (1999-2002)

Skoda: Octavia (1996-2010), Fabia (1999-2007)

Kurulum Yönergeleri

Güvenlik Hazırlığı: Kuruluma başlamadan önce daima negatif akü terminalinin bağlantısını kesin. Kısa devreleri veya hassas elektronik bileşenlerin hasar görmesini önlemek amacıyla ateşleme sistemindeki kalan elektrik yükünün dağılmasını sağlamak için 3-5 dakika bekleyin.

Sıcaklık Önlemleri: Kullanmadan önce motorun 40 derecenin altına soğuduğundan emin olun. Bobinin sıcak bir motora takılması yanıklara neden olabilir ve plastik mahfazanın veya lastik contaların termal deformasyonuna yol açabilir.

Yüzey Hazırlığı:Silindir kafası montaj yüzeyini ve bujiyi iyice temizleyin. Bobin ile buji arasında uygun bir sızdırmazlık sağlamak ve kıvılcım sızıntısını veya zayıf elektrik temasını önlemek için her türlü yağ, karbon birikintisini veya pisliği temizleyin.

Doğru Kurulum:Bobini buji ve montaj deliği ile dikey olarak hizalayın. Montaj braketi silindir kapağıyla aynı hizada oturana kadar sıkıca bastırın, ardından motor titreşiminden kaynaklanan gevşemeyi önlemek için montaj cıvatasıyla belirtilen 9,5-11,5 N·m torkla sabitleyin.

Sonradan-Kurulum Doğrulaması: Aküyü tekrar bağlayın ve motoru çalıştırın. Rölantide düzgün çalışıp çalışmadığını, tekleme olup olmadığını ve kontrol motoru ışıklarının yanmadığını kontrol edin. Düzgün çalıştığını doğrulamak için çeşitli hızlarda bir test sürüşü yapın.

Değiştirme Önerisini Ayarla: Birden fazla silindirde ateşleme sorunu yaşanıyorsa, tüm bobinleri takım halinde değiştirmeyi düşünün. Bu, tüm silindirlerde eşit kıvılcım performansı sağlar, dengesiz güç dağıtımını önler ve ilgili ateşleme bileşenlerinin ömrünü uzatır.

certificate

Ambalajlama,Depolama ve Lojistik

Ateşleme Bobini OE:988F12029AC, taşıma sırasında hasarı önlemek için sağlam oluklu kartonların içinde EPE köpükle yastıklanmış, anti-sızdırmaz torbalarda ayrı ayrı paketlenmiştir. Dış kartonlar, kolay tanımlama ve yönetim için ürün ayrıntıları, ağırlık ve taşıma sembolleriyle (darbeye-anti-neme-geçirmez, kırılabilir) açıkça etiketlenmiştir.

Saklama Koşulları:Orijinal ambalajında, temiz, kuru, iyi-havalandırılan, -5 ila 45 derece arasında, bağıl nemi %70'e eşit veya daha az olan bir depoda saklayın. Doğrudan güneş ışığından, aşırı ısıdan, nemden, yağdan ve güçlü elektromanyetik alanlardan koruyun. Uygun koşullarda raf ömrü 36 aydır.

Kullanım Talimatları:Dikkatli kullanın. Düşürmekten, ezmekten veya aşırı güç uygulamaktan kaçının. Elektrik konnektörünü veya yüksek-voltaj kulesini çekmeyin; bu, dahili kablolara, izolasyona veya terminal pimlerine zarar verebilir.

Toplu taşıma:Kara, deniz veya hava taşımacılığına uygundur. Nakliye sırasında ambalajın sağlam kaldığından ve yağmurdan, kardan, aşırı sıcaklıktan ve doğrudan güneş ışığından korunduğundan emin olun. Kaymayı, çarpışmayı veya istifleme hasarını önlemek için kartonları nakliye aracına düzgün şekilde sabitleyin

packing customized