Açıklama

Soruşturma göndermek

Ateşleme BobiniOE:07K905715Volkswagen Grubu'nun EA888 Gen 2 motor platformları için özel olarak tasarlanmış birinci sınıf-sınıf bir ateşleme bileşenidir. Birincil voltaj çarpanı olarak işlev görerek, aracın 12V düşük-voltaj beslemesini, yanma odasındaki basınçlı hava-yakıt karışımını ateşlemek için gereken yüksek-yoğunluklu elektrik deşarjına verimli bir şekilde dönüştürür. Sıkı OEM standartlarını karşılamak üzere tasarlanan bu bobin, optimum yanma verimliliği, hızlı tepki veren gaz kelebeği performansı ve azaltılmış emisyon sağlar. Satış sonrası yedek parça olarak doğrudan takılan bir ürün olarak, 1,8T ve 2,0T turboşarjlı motorlarla donatılmış çok çeşitli Audi, Volkswagen, SEAT ve Skoda modelleri için olağanüstü güvenilirlik sağlar.

Temel Avantajlar

Hassas OEM Uyumluluğu

Orijinal ekipman boyutlarına ve elektrik parametrelerine tam olarak uyacak şekilde tasarlanan bu bobin, kusursuz bir tak-ve-çalıştır kurulumunu garanti eder. Fabrika montaj noktalarına ve konektör pin çıkışlarına mükemmel şekilde uyum sağlayarak kablolama değişiklikleri ihtiyacını ortadan kaldırır ve güvenli, -gürültüsüz bir uyum sağlar.

Yüksek-Enerji Kıvılcım Dağıtımı

Yüksek-geçirgenlikli silikon çelik çekirdekle eşleştirilmiş gelişmiş birincil ve ikincil bakır sargılara sahip olup, sürekli olarak 34.000V'u aşan sağlam bir çıkış voltajı üretir. Bu, tüm devir aralıklarında güvenilir bir kıvılcım sağlar ve soğuk çalıştırma ve agresif hızlanma sırasındaki teklemeleri etkili bir şekilde önler.

Üstün Termal Dayanıklılık

Dış mahfaza, 195 dereceye kadar sürekli motor bölmesi sıcaklığına dayanabilecek, güçlendirilmiş, yüksek{0}}sıcaklıklara sahip PBT mühendislik plastiğinden yapılmıştır. Termal yaşlanmaya, yağın bozulmasına ve kimyasal korozyona karşı mükemmel direnç göstererek uzun-vadeli yapısal bütünlük sağlar.

Hermetik Dahili Koruma

Son teknoloji---teknolojik vakumlu epoksi reçine kapsülleme işleminden yararlanan dahili elektromanyetik düzenek, neme, toza ve aşındırıcı motor sıvılarına karşı tamamen yalıtılmıştır. IP6K9K derecesine sahip olan bu cihaz aynı zamanda aracın ECU'sunu elektrik ani yükselmelerinden korumak için entegre aşırı gerilim korumasına da sahiptir.

Sıkı Üretim Standartları

IATF16949-sertifikalı bir tesiste üretilen her ünite, yüksek-voltaj arıza testleri, termal şok döngüsü ve 58.000'den fazla operasyonel dayanıklılık testi de dahil olmak üzere kapsamlı kalite doğrulamasından geçer. Bu, %100 hatasız bir oranı ve 115.000 kilometreyi aşan bir hizmet ömrünü garanti eder.

Teknik Özellikler

Parametre	Detaylar
Ürün Modeli	Ateşleme Bobini OE:07K905715
Boyutlar	93,0MM x 70,0MM x 64,5MM
Çapraz{0}Referans OE Numaraları	07K905715, 07K905715F, 07K905715G, 06H905115A
Başvuru	Otomotiv Benzinli Motor Ateşleme Sistemi
Giriş Gerilimi	12VDC
Nominal Çıkış Gerilimi	34.000V'den büyük veya ona eşit
Çalışma Sıcaklığı Aralığı	-45 dereceden +195 dereceye kadar
Muhafaza Malzemesi	Yüksek-Isıya-Dayanıklı PBT Plastik
Yalıtım Sistemi	Yüksek-Saflıkta Seramik + Epoksi Reçine Kapsülleme
Montaj Yapılandırması	Tek Cıvata-Sabit Kurulumda
Elektrik Konnektörü	4PIN Su Geçirmez Otomotiv Konektörü

Yapısal Tasarım

Elektromanyetik Çekirdek Düzeneği

Bobinin operasyonel kalbinde, hassas-sarılmış birincil ve ikincil bakır bobinlerle çevrelenmiş, yüksek-geçirgenliğe sahip silikon çelik bir çekirdek bulunur. Bu konfigürasyon, hızlı ve verimli voltaj çoğaltımı için manyetik akıyı maksimuma çıkarır.

Düşük-Voltaj Arayüzü

Altın-kaplamalı terminallere ve güvenli kilitleme tırnaklarına sahip, yandan monteli 4PIN su geçirmez konektörle donatılmış-, motor kablo demetine kesintisiz bir elektrik bağlantısı sağlayarak şiddetli motor titreşimlerinden kaynaklanan bağlantı kopmasına karşı direnç gösterir.

Yüksek-Gerilim Çıkış Terminali

Isıya dayanıklı bir silikon kılıfla korunan-üst tarafa monte edilen seramik kule-bujiye doğrudan ve yalıtımlı bir yol sağlar. Üstün dielektrik özellikleri voltaj sızıntısını önler-ve kıvılcımın elektroda tam olarak ulaşmasını sağlar.

Hassas Montaj Braketi

Entegre metal-plastik braket, silindir kafasıyla mükemmel şekilde hizalanacak şekilde CNC-işlemiyle işlenmiştir. Özel bir-titreşim önleyici kauçuk conta, mekanik şokları emerek hassas iç sargıları yapısal yorulmaya karşı korur.

Hermetik Olarak Kapatılmış Muhafaza

Monolitik PBT muhafazası, vakumlu epoksi kapsüllemeyle birleştiğinde aşılmaz bir bariyer oluşturur. Bu tasarım, elektromanyetik aksamı sert motor sıvılarından ve aşırı termal döngülerden izole ederek servis ömrünü büyük ölçüde uzatır.

Araç Uyumluluğu

Audi: A3 (2006-2013), A4 (2008-2016), A5 (2007-2017), A6 (2011-2018), Q3 (2011-2018), Q5 (2008-2017), TT (2007-2014)

Volkswagen: Golf (2003-2014), Jetta (2005-2014), Passat (2005-2014), Tiguan (2007-2018), CC (2008-2017), Beetle (2011-2019)

KOLTUK: Leon (2005-2012), Altea (2004-2015), Toledo (2004-2009), İbiza (2008-2017)

Skoda: Octavia (2004-2013), Süper (2008-2015), Yeti (2009-2017)

Kurulum Yönergeleri

Güvenlik Hazırlığı: Kuruluma başlamadan önce daima negatif akü terminalinin bağlantısını kesin. Ateşleme sistemindeki kalan elektrik yükünün dağılmasını sağlamak ve kısa devreleri veya hassas elektronik bileşenlerin hasar görmesini önlemek için 3-5 dakika bekleyin.

Sıcaklık Önlemleri:Kullanmadan önce motorun 40 derecenin altına soğuduğundan emin olun. Bobinin sıcak bir motora takılması yanıklara neden olabilir ve plastik mahfazanın veya lastik contaların termal deformasyonuna yol açabilir.

Yüzey Hazırlığı:Silindir kafası montaj yüzeyini ve bujiyi iyice temizleyin. Bobin ile buji arasında uygun bir sızdırmazlık sağlamak ve kıvılcım sızıntısını veya zayıf elektrik temasını önlemek için her türlü yağı, karbon birikintisini veya pisliği temizleyin.

Doğru Kurulum:Bobini buji ve montaj deliği ile dikey olarak hizalayın. Montaj braketi silindir kapağıyla aynı hizada oturana kadar sıkıca bastırın, ardından motor titreşiminden kaynaklanan gevşemeyi önlemek için montaj cıvatasıyla belirtilen 9,5-11,5 N·m torka sabitleyin.

Sonradan-Kurulum Doğrulaması:Aküyü tekrar bağlayın ve motoru çalıştırın. Rölantide düzgün çalışma olup olmadığını, tekleme olup olmadığını ve kontrol motoru ışıklarının yanmadığını kontrol edin. Düzgün çalıştığını doğrulamak için çeşitli hızlarda bir test sürüşü yapın.

Set Değiştirme Önerisi: Birden fazla silindirde ateşleme sorunu yaşanıyorsa tüm bobinleri set olarak değiştirmeyi düşünün. Bu, tüm silindirlerde eşit kıvılcım performansı sağlar, dengesiz güç dağıtımını önler ve ilgili ateşleme bileşenlerinin ömrünü uzatır.

product-633-338

product-580-557

Paketleme, Depolama ve Lojistik

Ateşleme Bobini OE:07K905715, nakliye sırasında hasar görmesini önlemek için sağlam oluklu kartonların içinde EPE köpükle yastıklanmış, anti-kapalı torbalarda ayrı ayrı paketlenir. Dış kartonlar, kolay tanımlama ve yönetim için ürün ayrıntıları, ağırlık ve taşıma sembolleriyle (darbeye karşı-anti-neme- dayanıklı, kırılgan) açıkça etiketlenmiştir.

Saklama Koşulları:Orijinal ambalajında, temiz, kuru, iyi-havalandırılan, -5 derece ile 45 derece arasındaki sıcaklıkta ve bağıl nemin %70'e eşit veya daha az olduğu bir depoda saklayın. Doğrudan güneş ışığından, aşırı ısıdan, nemden, yağdan ve güçlü elektromanyetik alanlardan koruyun. Uygun koşullarda raf ömrü 36 aydır.

Kullanım Talimatları:Dikkatli kullanın. Düşürmekten, ezmekten veya aşırı güç uygulamaktan kaçının. Dahili kablolara, izolasyona veya terminal pimlerine zarar verebileceği için elektrik konnektörünü veya yüksek-voltaj kulesini çekmeyin.

Ulaşım: Karayolu, denizyolu ve havayolu taşımacılığına uygundur. Nakliye sırasında ambalajın sağlam kaldığından ve yağmurdan, kardan, aşırı sıcaklıktan ve doğrudan güneş ışığından korunduğundan emin olun. Kaymayı, çarpışmayı veya istifleme hasarını önlemek için kartonları nakliye aracına düzgün şekilde sabitleyin.

packing customized