Alternatörler otomobillerde yaygın olarak kullanılmaktadır; bunları çalıştırırken aşağıdaki noktalara dikkat edilmelidir:
① Alternatörün temiz kalmasını ve iyi{0}}havalandırılmış olmasını sağlamak için, alternatörün dış kısmında biriken kiri ve tozu düzenli olarak temizleyin.
② Alternatörle ilgili tüm bağlantı elemanlarının sıkılığını sık sık kontrol edin ve gevşek vidaları derhal sıkın.
③ Tahrik kayışının gerginliği uygun olmalıdır. Çok gevşek olması halinde kayabilir ve yetersiz güç üretimine yol açabilir; çok sıkı olması durumunda kayışa ve alternatör yataklarına zarar verebilir.
④ Pili takarken yanlış bağlantılardan kesinlikle kaçının; Tipik olarak önce pozitif kablonun, ardından toprak kablosunun bağlanması gerekir. Bu sırayı tersine çevirmek diyotları çok kolay yakabilir.
⑤ Entegre devre regülatörüyle donatılmış bir alternatör kullanıldığında, motor çalışmadığında kontak anahtarı hemen kapatılmalıdır.
⑥ Alternatörün güç üretip üretmediğini doğrulamak için "kıvılcım testi" yönteminin (kıvılcım olup olmadığını kontrol etmek için bir telin toprağa anlık olarak temas ettirilmesi) kullanılması kesinlikle yasaktır.
⑦ Alternatör arızalanırsa veya güç üretmezse arızanın derhal teşhis edilmesi ve onarılması gerekir; bunun yapılmaması daha ciddi sistem arızalarına yol açabilir.
