Ateşleme Bobini 19070B1020
Ürüne Genel Bakış
Ateşleme Bobini OE:19070B1020, Nissan ve Infiniti güç aktarma organlarının zorlu taleplerini karşılamak için özel olarak geliştirilmiş-yüksek performanslı bir elektromanyetik bileşendir. Ateşleme sisteminde merkezi yükseltme transformatörü- görevi görerek aracın standart 12V akü beslemesini alır ve onu yüksek-yoğunluklu bir elektrik darbesine yükseltir. Bu güçlü kıvılcım, buji boşluğunu kapatarak basınçlı hava-yakıt karışımını ateşler ve motorun pistonlarını çalıştırır. Orijinal fabrika özelliklerine uyacak şekilde tasarlanan bu bobin, motor kontrol modülü (ECM) ile kesintisiz iletişim sağlayarak sorunsuz rölantiyi, optimum yakıt yanmasını ve azaltılmış egzoz emisyonlarını destekler.
Temel Avantajlar
Hassas Doğrudan Değiştirme
Tam OEM boyutsal planları kullanılarak üretilen bu bobin, kusursuz bir fiziksel ve elektriksel uyumu garanti eder. Herhangi bir mekanik değişiklik, özel kablolama veya adaptör gerektirmeden fabrika buji yuvasına güvenli bir şekilde kilitlenir ve değiştirme sürecini güvenli ve basit hale getirir.
01
Optimize Edilmiş Kıvılcım Enerjisi
Birinci sınıf-silikon çelik laminasyonlar ve sıkı sarılmış bakır bobinler ile üretilen bu cihaz, 34.000V'u aşan bir ikincil voltaj üretir. Bu güçlü kıvılcım enerjisi, aşırı yükler, dik tırmanışlar veya donma sıcaklıkları altında güvenilir ateşlemeyi garanti ederek tereddütleri ve silindir hatalı ateşlemelerini etkili bir şekilde ortadan kaldırır.
02
Aşırı Termal Dayanıklılık
Dış kabuk, cam-dolgulu PBT termoplastikten enjeksiyonla-kalıplanmıştır ve motor bölmesinin yoğun termal ortamına (195 dereceye kadar) olağanüstü direnç sağlar. Isıya ve motor sıvılarına uzun süre maruz kalmanın neden olduğu erimeyi, çatlamayı ve erken yaşlanmayı önler.
03
Neme- Dayanıklı Kapsülleme
Dahili elektromanyetik düzenek, vakum altında özel bir epoksi reçineye batırılır. Bu katı-hal kapsülleme nem girişini önler, dahili ark oluşumunu ortadan kaldırır ve voltaj yükselmelerine karşı koruma sağlayarak uzun-vadeli elektriksel kararlılık ve ECU güvenliği sağlar.
04
Sıkı Dayanıklılık Testi
IATF16949-uyumlu bir tesiste üretilen her ünite, sıkı kalite güvence protokollerine tabidir. Buna yüksek voltaj arıza testleri, termal şok direnci ve 58.000 döngüyü aşan sürekli çalışma simülasyonları dahildir ve 115.000 kilometrenin üzerinde güvenilir bir kullanım ömrü garanti edilir.
05
Teknik Özellikler
|
Parametre |
Detaylar |
|
Ürün Modeli |
Ateşleme Bobini OE:19070B1020 |
|
Boyutlar |
92,5MM x 69,8MM x 64,2MM |
|
Çapraz{0}Referans OE Numaraları |
19070B1020, 19070-B1020, 19070-4M400, 19070-4M410, UF-546 |
|
Başvuru |
Otomotiv Benzinli Motor Ateşleme Sistemi |
|
Giriş Gerilimi |
12VDC |
|
Nominal Çıkış Gerilimi |
34.000V'den büyük veya ona eşit |
|
Çalışma Sıcaklığı Aralığı |
-45 dereceden +195 dereceye kadar |
|
Muhafaza Malzemesi |
Yüksek-Isıya-Dayanıklı PBT Plastik |
|
Yalıtım Sistemi |
Yüksek-Saflıkta Seramik + Epoksi Reçine Kapsülleme |
|
Montaj Yapılandırması |
Tek Cıvata-Sabit Kurulumda |
|
Elektrik Konnektörü |
4PIN Su Geçirmez Otomotiv Konektörü |


Yapısal Tasarım
Optimize Edilmiş Manyetik Çekirdek:Birincil ve ikincil sargılar, yüksek-geçirgenliğe sahip bir demir çekirdeğin etrafına sarılarak, hızlı voltaj çoğalması için manyetik akı yoğunluğunu maksimuma çıkarır ve kıvılcım olayı sırasında minimum enerji kaybını sağlar.
Güvenli Düşük{0}}Voltaj Bağlantısı:Korozyona dayanıklı terminallere ve pozitif kilitleme mekanizmasına sahip, hassas-kalıplanmış 4-pimli bir elektrik konektörüne sahiptir. Bu, yüksek titreşimli ortamlarda bile motor tesisatından istikrarlı bir sinyal alınmasını sağlar.
Yalıtımlı Yüksek{0}Gerilim Kulesi:Üst çıkış terminali, yüksek-dielektrikli silikon kılıfla kaplanmıştır ve bujiye güvenli, yalıtımlı bir yol sağlar. Bu tasarım, silindir kafasına voltaj sızıntısını önler ve tüm enerjinin yanma odasına yönlendirilmesini sağlar.
Titreşim-Sönümleme Braketi:Entegre montaj flanşı hassas toleranslarla tasarlanmıştır ve kauçuk kaplı bir rondela içerir. Bu, motor titreşimlerini emerek iç bobinlerdeki mekanik gerilimi önler ve bobinin sıkı bir şekilde oturmasını sağlar.
Mühürlü Monokok Muhafaza:Tek-parçalı PBT muhafazası, vakumlu-iç kısımlarla birleştiğinde tamamen yalıtılmış bir ünite oluşturur. Bu yapısal bütünlük, hassas ateşleme devresini yağ sızıntılarından, soğutma sıvısı sıçramalarından ve yoldaki döküntülerden korur


Araç Uyumluluğu
Nissan: Altima (2007-2013), Maxima (2009-2014), Murano (2009-2014), Rogue (2008-2013), Quest (2011-2017), Sentra (2007-2012)
Infiniti: EX35 (2008-2012), FX35 (2009-2012), G35 (2007-2008), G37 (2008-2013), M35 (2006-2010), QX60 (2014)
Kurulum Yönergeleri
Güvenlik Hazırlığı:Kuruluma başlamadan önce daima negatif akü terminalinin bağlantısını kesin. Ateşleme sistemindeki kalan elektrik yükünün dağılmasını sağlamak ve kısa devreleri veya hassas elektronik bileşenlerin hasar görmesini önlemek için 3-5 dakika bekleyin.
Sıcaklık Önlemleri:Kullanmadan önce motorun 40 derecenin altına soğuduğundan emin olun. Bobinin sıcak bir motora takılması yanıklara neden olabilir ve plastik mahfazanın veya lastik contaların termal deformasyonuna yol açabilir.
Yüzey Hazırlığı:Silindir kafası montaj yüzeyini ve bujiyi iyice temizleyin. Bobin ile buji arasında uygun bir sızdırmazlık sağlamak ve kıvılcım sızıntısını veya zayıf elektrik temasını önlemek için her türlü yağı, karbon birikintisini veya pisliği temizleyin.
Doğru Kurulum:Bobini buji ve montaj deliğiyle dikey olarak hizalayın. Montaj braketi silindir kapağıyla aynı hizada oturana kadar sıkıca bastırın, ardından motor titreşiminden kaynaklanan gevşemeyi önlemek için montaj cıvatasıyla belirtilen 9,5-11,5 N·m torka sabitleyin.
Sonradan-Kurulum Doğrulaması:Aküyü tekrar bağlayın ve motoru çalıştırın. Rölantide düzgün çalışma olup olmadığını, tekleme olup olmadığını ve kontrol motoru ışıklarının yanmadığını kontrol edin. Düzgün çalıştığını doğrulamak için çeşitli hızlarda bir test sürüşü yapın.
Değiştirme Önerisini Ayarla:Birden fazla silindirde ateşleme sorunu yaşanıyorsa tüm bobinleri set halinde değiştirmeyi düşünün. Bu, tüm silindirlerde eşit kıvılcım performansı sağlar, dengesiz güç dağıtımını önler ve ilgili ateşleme bileşenlerinin ömrünü uzatır.


Ambalajlama,Depolama ve Lojistik
Ateşleme Bobini OE:19070B1020, taşıma sırasında hasar görmesini önlemek için sağlam oluklu kartonların içinde EPE köpükle doldurulmuş, anti-sızdırmaz torbalarda tek tek paketlenir. Dış kartonlar, kolay tanımlama ve yönetim için ürün ayrıntıları, ağırlık ve taşıma sembolleriyle (darbeye dayanıklı, neme- dayanıklı, kırılgan) açıkça etiketlenmiştir.
Saklama Koşulları:Orijinal ambalajında, temiz, kuru, iyi-havalandırılan, -5 ila 45 derece arası sıcaklıkta ve bağıl nemi %70'e eşit veya daha az olan bir depoda saklayın. Doğrudan güneş ışığından, aşırı ısıdan, nemden, yağdan ve güçlü elektromanyetik alanlardan koruyun. Uygun koşullarda raf ömrü 36 aydır.
Kullanım Talimatları:Dikkatli kullanın. Düşürmekten, ezmekten veya aşırı güç uygulamaktan kaçının. Dahili kablolara, izolasyona veya terminal pimlerine zarar verebileceği için elektrik konnektörünü veya yüksek-voltaj kulesini çekmeyin.
Toplu taşıma:Kara, deniz ve hava taşımacılığına uygundur. Nakliye sırasında ambalajın sağlam kaldığından ve yağmurdan, kardan, aşırı sıcaklıktan ve doğrudan güneş ışığından korunduğundan emin olun. Kaymayı, çarpışmayı veya istifleme hasarını önlemek için kartonları nakliye aracına düzgün şekilde sabitleyin



























Popüler Etiketler: 19070b1020 ateşleme bobini, Çin 19070b1020 ateşleme bobini üreticileri, tedarikçileri, 27301 22600 Nissan Altima Sentra, 4M5G 12029 ZA Mazda 3 6 bobin, Corolla Başlangıç, VW ateşleme bobini OEM 077905115G, VW yedek ateşleme bobini 077905115G
